Resultat 1 - 5 av 5
Mercedes nya batteriteknik gav elbilen 120 mils räckvidd
Förhoppningen var en räckviddsökning på 25 procent, men när Mercedes testfordon, en EQS, rullade från huvudkvarteret i Stuttgart hela vägen till Malmö hade man överträffat dessa rejält. Hela 1 205 km hade då tillryggalagts – dessutom fanns det 137 km kvarSammanhang: ...Bakom tekniken står tillverkarens utvecklingscentrum i England där man har sin Formel 1-expertis samlad. Cellerna kommer från amerikanska Factorial Energy där den tyska tillverkaren är delägare. ”Solid state-batteriet är banbrytande för elbilar” Enligt Mercedes är energiinnehållet i testfordonets batteripack 25 procent högre än det i den vanliga produktionsbilen. ...
Omnämnda platser: Mercedes, Stuttgart, England. Omnämnda personer: Communicati Mercedes, Mercedes testfordon, Markus Schäfer.
Här är det franska svaret på Porsche Macan – Alpine A390
Det är ett tag sedan Renualt återupplivade märket Alpine. Först med en mindre sportcoupé och sedan med en liten elbil. Nu är det dags för något med bredare anslag – en eldriven crossover. Alpine A390 är nästa viktiga steg för märket – så vad är det för bil?Sammanhang: ...Stolarna är av lite sportigare snitt och ratten har begåvats med specialreglage à la Formel 1. Vad har Alpine A390 för motorer och räckvidd? Grunden till bilen är plattformen Ampr Medium, en bas den delar med Renault Scenic och Nissan Ariya. ...
Omnämnda platser: Sverige, Frankrike, Renualt. Omnämnda personer: Renault Alpine, Renault Alpine A390, Alpine A390.
Galna elbilen har Formel 1-acceleration – och är självkörande på bana
Gå tillbaka 20 år i tiden och acceleration- samt höghastighetsrekord var något som endast nischade superbilstillverkare höll på med. Exotiska bestar med prislappar som många gånger började på åttasiffriga belopp. I dag är det andra tider och med elektrifieringsSammanhang: ...Galna elbilen har Formel 1-acceleration – och är självkörande på bana...
Omnämnda platser: Peking. Omnämnda personer: Felix Björklund, Joe Xia, Robo X..
STCC blir världens första helt elektriska nationella mästerskap
Elbilar på en racingbana, hur funkar det? Alldeles ypperligt, om du frågar STCC. År 2024 är nämligen året då tävlingens samtliga team tävlar med 100 procent elektriska bilar. De mest kraftfulla bilarna i mästerskapets historia har en elmotor på 550 hästkrafterSammanhang: ...Genom att gå samman får vi värdefulla insikter och möjligheter att ytterligare förbättra våra fordonslösningar för en bredare kundbas, avslutar Kerstin Enochsson, President Automotive på SKF. Är du mer en Formel 1-person kan du läsa om hur SKF satsar på hållbarhet inom sporten för att nå målet på nettonollutsläpp inom Formel 1 år 2023. ...
Omnämnda platser: Tesla. Omnämnda personer: Kerstin Enochsson, Micke Jansson, President Automotive.
Lotus teknikansvarige: ”Vi har utvecklat lite i blindo”
Nämn Lotus och de flesta vet vad det handlar om. Tankarna går antingen till Formel 1, små lätta sportbilar eller för den delen James Bond ikoniska ”ubåts-bil”. Oavsett vad man tänker på är det framförallt körprestanda som märket förknippas med. När LotusSammanhang: ...Nämn Lotus och de flesta vet vad det handlar om. Tankarna går antingen till Formel 1, små lätta sportbilar eller för den delen James Bond ikoniska ”ubåts-bil”. Oavsett vad man tänker på är det framförallt körprestanda som märket förknippas med. ...
Omnämnda personer: James Bond, Nämn Lotus.